Estrategia climática
El verdadero desarrollo solo es posible si es sostenible.
En Aleatica avanzamos activamente en nuestra Estrategia de Mitigación, Adaptación y Resiliencia al Cambio Climático, centrándonos en dos áreas críticas:
la mitigación de las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) y el fortalecimiento de la adaptación y resiliencia de nuestra infraestructura y operaciones ante los efectos del cambio climático.
Entendemos el cambio climático como uno de los principales desafíos que definen nuestra época.
Al mismo tiempo, como una oportunidad para crear infraestructuras más seguras, más inteligentes y que contribuyan a un entorno más sostenible.
2025 fue un año para fortalecer esa visión con acciones, tecnología y decisiones estratégicas a largo plazo.
Hoy, nuestro rol trasciende la operación de activos: se trata de innovar para que cada kilómetro que operamos contribuya a un mejor futuro.
Gobernanza climática
Enfrentar el cambio climático es parte estratégica de la forma en que dirigimos la empresa y tomamos decisiones. Como operador de infraestructura, entendemos que la resiliencia climática, la gestión de riesgos y la transición hacia modelos más sostenibles son factores clave para la continuidad operativa, la creación de valor y la confianza de nuestros grupos de interés. La Dirección de Comunicación y Sostenibilidad coordina la estrategia climática en toda la organización, en conjunto con los equipos de sostenibilidad de cada Unidad de Negocio.
Esfuerzos de mitigación
Reducir nuestra huella de carbono
Entendiendo el imperativo de minimizar nuestro impacto ambiental, hemos implementado una estrategia integral en todas las Unidades de Negocio para mitigar las emisiones de GEI. Adherimos a protocolos internacionales como el GHG Protocol y la ISO 14064-1:2018, los cuales abarcan:
Emisiones de alcance 1
Emisiones directas de fuentes propias o controladas, principalmente combustibles utilizados en nuestra flota vehicular.
Emisiones de alcance 2
Emisiones indirectas de la generación de energía eléctrica comprada, reducidas a través del uso ampliado de fuentes de energía renovables y de la generación solar propia.
Emisiones de alcance 3
otras emisiones indirectas, principalmente las generadas por las personas usuarias de nuestras vías, los materiales utilizados en mantenimiento, la gestión de residuos y otras categorías relevantes.
Emisiones de GEI de alcance 1 y 2 (tCO₂e)
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|
Alcance
|
2019
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
Diferencia 2025/2024 (%)
|
Diferencia 2025/2019 (%)
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Alcance 1
|
5,749
|
6,193
|
6,262
|
6,051
|
6,612
|
+9%
|
+15%
|
|
Alcance 2
|
7,908
|
4,105
|
3,860
|
3,073
|
1,225
|
-60%
|
-85%
|
|
Alcance 1 y 2
|
13,657
|
10,298
|
10,122
|
9,124
|
7,837
|
-14%
|
-43%
|
Emisiones de GEI de alcance 1 y 2 (tCO₂e)
-
Valor total
13.657
-
Valor total
12.078
-
Valor total
9.359
-
Valor total
10.298
-
Valor total
10.122
-
Valor total
9.122
-
Valor total
7.837
Diferencia 2024-2025 (%)
- (9%)
- (-60%)
- Alcance 1 y 2 = (-14%)
Diferencia 2019 vs. 2025 (%)
- 15%
- (-85%)
- Alcance 1 y 2 = (-43%)
En 2025 logramos reducir nuestras emisiones de alcance 1 y 2 en un 14 %, respecto al año inmediato anterior.
Alcanzamos una reducción acumulada del 43 % desde 2019 y superando anticipadamente nuestra meta al 2030 del 42 %.
Logramos una reducción del 60 % en las emisiones de alcance 2, reflejo de los esfuerzos para optimizar el consumo energético, el suministro de energía renovable certificada en TCT y CEM, así como el aumento del 452 % en la generación de energía solar.
En paralelo, observamos un incremento en las emisiones de alcance 1, asociado principalmente al crecimiento de nuestras operaciones en CEM, TCT, ARM, PI y AUNOR. Continuamos profundizando acciones de eficiencia operativa, innovación tecnológica y transición energética para consolidar reducciones sostenidas en el mediano y largo plazo.
Emisiones de GEI de alcance 3 (tCO₂e)
En 2025 dimos un paso importante en la medición de nuestra huella de carbono de alcance 3 al fortalecer la metodología de cálculo con el acompañamiento de un consultor externo. Este proceso nos permitió integrar las 10 categorías aplicables del GHG Protocol a nuestro modelo de negocio y realizar una reexpresión de la información correspondiente al año 2024 (2.442.234 tCO₂e).
La mayor parte de nuestras emisiones de alcance 3 se concentra en el uso de nuestras autopistas y puertos (85 % del total).
Emisiones de GEI de alcance 3 (tCO₂e)
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|
Categoría
|
2024
|
2025
|
Diferencia 2025/2024
|
% del alcance 3
|
|---|---|---|---|---|
|
1a: Bienes adquiridos (productos)
|
208,241
|
121,000
|
(42)%
|
5%
|
|
1b: Servicios adquiridos
|
162,311
|
156,976
|
(3)%
|
6%
|
|
2: Bienes de capital
|
100,190
|
72,775
|
(27)%
|
3%
|
|
3: Actividades relacionadas con combustibles y energía
|
2,285
|
2,383
|
4%
|
—%
|
|
4: Transporte y distribución en la cadena de suministro
|
36,197
|
27,263
|
(25)%
|
1%
|
|
5: Residuos
|
480
|
672
|
40%
|
—%
|
|
6: Viajes de negocios
|
1,563
|
836
|
(47)%
|
—%
|
|
7: Desplazamientos de empleados
|
930
|
772
|
(17)%
|
—%
|
|
8: Activos arrendados en la cadena de suministro
|
161
|
174
|
8%
|
—%
|
|
11b: Uso de servicios (vías y puertos)
|
1,928,505
|
2,219,689
|
15%
|
85%
|
|
15: Inversiones
|
1,371
|
1,268
|
(8)%
|
—%
|
|
Total
|
2,442,234
|
2,603,808
|
7%
|
100%
|
Proporción de categorías de emisiones de GEI de alcance 3 (tCO₂e)
Intensidad de emisiones
En 2025 consolidamos avances relevantes en la gestión de nuestras emisiones al lograr una reducción significativa en la intensidad de emisiones de nuestras Unidades de Negocio. Este indicador, que relaciona las emisiones de GEI con el nivel de actividad económica, se ubicó en 5,20 tCO₂e por millón de euros, reflejando una mejora sustancial en la eficiencia operativa.
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|
Aspecto
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
Diferencia 2025/2024 (%)
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Total emisiones alcance 1 y 2 (tCO₂e)
|
10,298
|
10,122
|
9,124
|
7,837
|
(14)%
|
|
Ingresos (millones de euros)
|
1,089.40
|
1,437.40
|
1,614.90
|
1,505.70
|
(7)%
|
|
Intensidad de emisiones (tCO₂e/M€)
|
9.45
|
7.04
|
5.65
|
5.20
|
(8)%
|
Intensidad de emisiones (tCO₂e/€M)
Objetivos de reducción de GEI
Nuestra meta es reducir nuestras emisiones de GEI de alcance 1 y 2 en un 42 % al 2030 y alcanzar el Cero Neto en 2050, ambas con 2019 como año base.
En 2025 superamos anticipadamente la meta a 2030 con un
de reducción acumulada.
0
%
Key mitigation measures
Alcance 1:
Durante 2025 fortalecimos las acciones orientadas a mejorar el rendimiento del combustible mediante la optimización de procesos operativos y la implementación de programas de formación en conducción eficiente. En nuestras terminales marítimas (TCT y TMS) mantenemos en operación los catalizadores en grúas y equipos fijos para reducir las emisiones generadas.
Alcance 2:
Mantenemos sistemas fotovoltaicos en A35, AP, CEM, NP, PI, ARM, AUNOR, M6toll, AUN y VB. TCTenerife alcanzó su primer año operando con energía eléctrica 100 % renovable, reduciendo en 1.102 tCO₂e su huella de carbono. ARM, AUNOR, NP, AP y VB continuaron con la instalación y ampliación de sus granjas solares, logrando duplicar nuestra autogeneración de energía solar.
Estrategia de adaptación y resiliencia
Construcción de resiliencia climática
Nuestro enfoque proactivo nos permite anticiparnos y responder a los desafíos que generan los eventos meteorológicos extremos y las variaciones en los patrones climáticos. Constantemente reforzamos nuestra Estrategia de Adaptación y Resiliencia al Cambio Climático, estructurada en tres pilares fundamentales que guían nuestras operaciones:
Gestión de riesgos
identificamos, evaluamos y priorizamos los riesgos climáticos que podrían afectar nuestras Unidades de Negocio, incluyendo fenómenos extremos y riesgos de transición.
Sistema de Gestión de Adaptación al Cambio Climático de Aleatica
(SGACC)
Adoptamos un enfoque que incorpora nuevos conocimientos, herramientas y aprendizajes para una gestión resiliente de nuestra infraestructura.
Conciencia climática y fortalecimiento de capacidades
Promovemos la cultura climática mediante capacitación y difusión de buenas prácticas.
Riesgos físicos identificados por región
Región
Tipo de riesgo
Descripción
América del Sur
Inundaciones fluviales
Incremento en la intensidad y frecuencia de inundaciones fluviales y encharcamientos sobre la vía.
América del Sur
Deslizamientos por precipitaciones extremas
Incremento en intensidad de deslaves sobre la vía.
América del Sur
Inundaciones pluviales
Encharcamientos en comunidades cercanas a la vía.
América del Sur
Incendios forestales
Incremento de incendios que alcanzan la vía.
Región
Tipo de riesgo
Descripción
México
Ondas de calor
Incremento de la intensidad y frecuencia de temperaturas altas.
México
Inundaciones pluviales/fluviales
Lluvias torrenciales y aumento de inundaciones.
Región
Tipo de riesgo
Descripción
Reino Unido
Olas de calor
Incremento en la frecuencia de días con temperaturas mayores a 40°C.
Reino Unido
Incendios forestales
Incremento de incendios junto a la carretera.
Región
Tipo de riesgo
Descripción
Europa
Variaciones de precipitación y temperatura
Disminución en la frecuencia de lluvias.
Europa
Ondas de calor
Incremento en la frecuencia e intensidad de temperaturas altas.
Región
Tipo de riesgo
Descripción
Puertos
Variaciones en patrones de precipitación
Mayor frecuencia e intensidad de precipitaciones extremas.
Puertos
Debilitamiento de vientos alisios
Incremento en la frecuencia e intensidad de vientos y calimas.
Para obtener más información sobre nuestra Estrategia Climática, lea nuestro Informe sobre el cambio climático de 2025 basado en las recomendaciones del TCFD.
Gestión sostenible de los recursos
Uso eficiente de la energía, el agua y los materiales
En Aleatica priorizamos la gestión sostenible de los recursos naturales para garantizar que nuestras operaciones sean eficientes y responsables con el medio ambiente. Nuestras estrategias se centran en la conservación de la energía, la optimización del uso del agua y la reducción de residuos, alineándonos con nuestro objetivo de minimizar nuestro impacto ambiental y mejorar la eficiencia operativa.
Eficiencia energética y energías renovables
Durante 2025 incrementamos el consumo de energía proveniente de fuentes renovables, logrando un
del total de energía que consumimos.
0
%
A pesar de aumentar en 16 % el consumo total de electricidad, mejoramos significativamente la composición de nuestra matriz energética.
Consumo energético (MWh)
-
Valor total
19,478
-
Valor total
18,991
-
Valor total
18,052
-
Valor total
20,888
Diferencia 2025/2024 (%)
- (47%)
- 33%
- 452%
- Total = 16%
Mezcla energética (%)
Mezcla energética (%)
-
Valor total
50.6%
-
Valor total
54.8%
-
Valor total
60.1%
-
Valor total
81.6%
Consumo de combustibles
En 2025 registramos un incremento superior al 10 % en el consumo de combustibles, lo que evidencia uno de los principales retos de la descarbonización. Frente a este escenario, reforzamos un enfoque orientado a la innovación y a la transición energética: realizamos evaluaciones técnicas para la incorporación de biocombustibles y HVO (aceite vegetal hidro tratado) en Unidades de Negocio en Europa, así como pilotos de conversión de vehículos a gas natural vehicular en AUNOR y VB.
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|
Consumo de combustibles
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
Diferencia 2025/2024 (%)
|
|---|---|---|---|---|---|
|
Gasoil/Diésel (litros)
|
1,615,935
|
1,570,410
|
1,571,434
|
1,787,366
|
14%
|
|
Gasolina (litros)
|
671,807
|
776,133
|
750,632
|
810,456
|
8%
|
|
Gases licuados (LP, butano, propano) (litros)
|
167,265
|
99,151
|
68,207
|
39,346
|
(42)%
|
|
Fuel oil (litros)
|
2,160
|
2,879
|
2,200
|
2,890
|
31%
|
|
Total combustibles líquidos
|
2,457,167
|
2,448,573
|
2,392,473
|
2,640,058
|
10%
|
|
Gas natural o gas ciudad m³
|
6,338
|
7,357
|
6,778
|
6,035
|
(11)%
|
Consumo de combustibles por tipo (litros)
-
Valor total
2,457,167
-
Valor total
2,448,573
-
Valor total
2,392,473
-
Valor total
2,640,058
Gas natural o gas ciudad m³
Transición hacia energías limpias y renovables
En línea con nuestros objetivos de reducción de emisiones de Alcance 2, adoptamos estrategias para mejorar la generación de energía solar en las estaciones fotovoltaicas y aumentamos la utilización de electricidad de fuentes renovables certificadas.
Durante 2025 destacamos:
el primer año de operación 100 % renovable de TCTenerife, la entrada en operación de plantas solares en M6toll y A35, y la ampliación de la generación en ARM, AUNOR, NP, AP y VB.
Generación de Energía Solar
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|
País
|
Unidad de Negocio
|
2022 (MWh)
|
2023 (MWh)
|
2024 (MWh)
|
2025 (MWh)
|
Diferencia 2025/2024 (%)
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Chile
|
NP
|
2
|
2
|
30
|
17
|
(44)%
|
|
Colombia
|
ARM
|
175
|
43
|
87
|
460
|
429%
|
|
España
|
TCT
|
146
|
67
|
47
|
149
|
218%
|
|
España
|
TMS
|
155
|
145
|
75
|
133
|
79%
|
|
Reino Unido
|
M6toll
|
0
|
0
|
0
|
1,718
|
-
|
|
Italia
|
35
|
0
|
0
|
0
|
209
|
-
|
|
México
|
AUN
|
288
|
176
|
191
|
194
|
2%
|
|
México
|
CEM
|
59
|
10
|
0
|
41
|
-
|
|
México
|
AP
|
93
|
111
|
95
|
397
|
319%
|
|
México
|
VB
|
82
|
25
|
35
|
61
|
75%
|
|
Perú
|
AUNOR
|
0
|
5
|
66
|
73
|
11%
|
|
|
Total
|
1000
|
584
|
625
|
3452
|
452%
|
Generación de Energía Solar (kWh)
-
Valor total
1,000
-
Valor total
584
-
Valor total
626
-
Valor total
3,452
Generamos 3.452 MWh de energía solar en 2025, multiplicando por más de cinco veces nuestra autogeneración respecto al año anterior.
Movilidad sostenible
La incorporación de tecnologías avanzadas, el fomento del transporte limpio y la modernización de la infraestructura son pilares clave en nuestra estrategia.
Nuestro compromiso con la movilidad sostenible se ejemplifica con iniciativas como el programa EcoTag de TeleVía, lanzado en 2017.
Mediante el cual incentivamos el uso de vehículos híbridos y eléctricos con un descuento en los peajes de las autopistas urbanas de la Ciudad de México.
Adicionalmente, en 2025 participamos como accionista mayoritario en el proyecto VoltAire, junto con Autostrade Lombarde y Mapei, para el desarrollo de tecnología de carga inductiva dinámica para vehículos eléctricos. Este proyecto europeo se suma a las evaluaciones técnicas de biocombustibles y HVO en Italia (A35 Brebemi) y a los pilotos de gas natural vehicular en AUNOR (Perú) y VB (México).
Principales logros del programa EcoTag:
Aumento de la adopción
Colocamos 2.150 EcoTags TeleVía en 2025 (+6 % vs. 2024) y registramos 622.306 cruces con descuento (+40 %).
Reducción de emisiones
Evitamos 221,33 toneladas de CO₂e en 2025, un 108 % más que en 2024.
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|
Concepto
|
2022
|
2023
|
2024
|
2025
|
Diferencia 2024/2025 (%)
|
|---|---|---|---|---|---|
|
EcoTags TeleVía colocados
|
796
|
1,214
|
2,020
|
2,150
|
6%
|
|
Cruces con descuento (AUN, Supervía, VB)
|
218,820
|
309,023
|
444,091
|
522,306
|
40%
|
|
% Viajes con descuento / Viajes totales
|
46%
|
52%
|
52%
|
56%
|
8%
|
|
Descuento otorgado EcoTags TeleVía (€)
|
108,596
|
169,624
|
177,168
|
85,159
|
(52)%
|
|
Toneladas de CO₂e evitadas
|
49.92
|
75.80
|
106.62
|
221.33
|
108%
|