Salud y seguridad
En Aleatica, la seguridad laboral es un eje fundamental de nuestro pilar La Seguridad es Primero.
Para asegurar la protección de todos los colaboradores, hemos implantado el Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo (Safety Management System, SMS), aplicable a toda la organización y a cada Unidad de Negocio, fundamentado en la norma internacional ISO 45001.
Nuestro SMS no opera de manera aislada, sino que se integra con los requisitos de otras normas relevantes:
ISO 14001 (Gestión Ambiental)
ISO 39001 (Seguridad Vial)
Al cierre de 2025,
0
%
De nuestras operaciones cuentan con certificación en la norma ISO 45001, con la meta de alcanzar el 100 % de operaciones Brownfield certificadas en 2026.
Durante 2025 estructuramos una nueva estrategia de Safety basada en el enfoque de riesgos críticos con potencial de causar accidentes graves o fatales. Esta estrategia se terminará de materializar en 2026.
Gobernanza de la seguridad laboral
La estructura está liderada por el Consejero Delegado. La Dirección del Centro de Excelencia Operacional (COE) supervisa y coordina las acciones clave. El Director de Safety asume el liderazgo específico, con apoyo directo de las Gerencias regionales de Safety (Europa, México y América del Sur) y de los responsables de Safety en cada Unidad de Negocio. Operamos cuatro comités diferenciados para garantizar el flujo de información y la toma de decisiones.
Iniciativas de Safety
Job Hazard Assessment (JHA)
Formación en Safety enfocada en identificar peligros asociados a cada tarea cotidiana.
Proyecto Near Miss
Plataforma ASR (Aleatica Safety Report) para identificar actos y condiciones inseguras en el entorno de trabajo.
Near Miss High Potential Events (HPE)
Identificación de eventos sin lesiones pero con alto potencial de daño.
Safety Stop Cards
Tarjetas autorizadas que permiten detener cualquier trabajo cuando se detecten condiciones inseguras.
Auditorías cruzadas
Formación en trinorma ISO 45001, ISO 9001 e ISO 14001. En 2025 el proyecto se expandió a Europa (Reino Unido e Italia); en 2026 se proyecta expandir a América del Sur.
Inspecciones operativas de Safety
Informes rápidos, verificación de EPP, procedimientos, orden y limpieza, protecciones colectivas y maquinaria.
Mejoras basadas en la tecnología
Jaws
Sistema montado en vehículos de vigilancia que retira objetos sin que el operador se baje. Eficacia del 97 %.
Sweepers
Máquinas barredoras para evitar la exposición al tráfico rodado.
Sistema de alarma de intrusión en carril
Máquinas barredoras para evitar la exposición al tráfico rodado.
Barreras móviles automáticas
Operación remota; mejora la seguridad y la movilidad de las autoridades en emergencias.
Luces de conos secuenciales
Técnica de estrechamiento con menos conos y efecto pulsante.
Vallas luminosas en maquinaria
Proyectan una línea de luz alrededor de máquinas marcando la zona segura.
Máquina automática de bacheo
Reparación de pavimentos desde el vehículo, sin exposición del personal.
Cushion Trucks (TL2/TL3)
Soportan impactos no controlados de hasta 110-120 km/h.
Camión de colocación automática de conos
Instalación sin que el personal descienda; acompañado de un Cushion Truck.
SICS (Sistema Inteligente de Conducción Segura)
Cámaras internas y externas identifican conductas inseguras. Redujo 97 % los actos inseguros de conducción; en México 0 % de accidentes laborales relacionados con actos inseguros.
Rovers para confinamientos
A35 Brebemi desarrolló minirovers con IA que preseñalizan cortes de carril, evitando exposición al tráfico vivo.
Drones
En A35 Brebemi (2025), cubren tramos completos para evaluar pavimentos con señal infrarroja y detectar vehículos averiados en niebla densa.
Mandatory Safety Requirements (MSR)
Directrices mínimas que los contratistas deben cumplir; cláusulas contractuales y Safety Control Group para certificación.
Plataforma ASR (Aleatica Safety Report)
Centraliza el registro de accidentes/incidentes. Módulos de servicios médicos, analítica avanzada y planes de emergencia.
Formación en Safety
Todas las Unidades de Negocio han mejorado su nivel de madurez en la estrategia de Safety, lo que permite planes de formación más enfocados.
En 2025 continuamos junto con el área de Personas & Cultura la implementación y mejora de la Cultura de Alto Desempeño en Safety para mandos intermedios operativos, expandiendo el programa a América del Sur (Chile, Perú y Colombia).
Horas de formación en seguridad
35,056
En 2022
42,045
En 2023
28,238
En 2024
38,561
En 2025
Indicadores de Safety del personal propio
A cierre de 2025 el indicador Lost Time Injury (LTI) de colaboradores disminuyó en 9,68 % comparado con 2024.
Indicadores de Safety de contratistas
En 2025, el indicador LTI de contratistas disminuyó en 57,69 % respecto a 2024.
La reducción de horas trabajadas obedece a la conclusión de fases constructivas en ARM (Colombia), PI (Chile) y AUNOR (Perú); aun así, los principales indicadores de seguridad descendieron de forma muy acusada.